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如何解決氣力輸送料封泵氣體消耗過(guò)多的問(wèn)題

時(shí)間:2024-04-30   |   來(lái)源:本站

氣動(dòng)輸送設(shè)備料封泵是一種綜合輸送技術(shù)。為了降低能耗和氣體消耗,減少輸送管道的磨損,避免輸送物料的破碎,氣動(dòng)輸送設(shè)備料封泵工藝在工業(yè)上經(jīng)常采用重要的技術(shù)指標(biāo)。

??氣力輸送設(shè)備料封泵輸送系統(tǒng)中,輸送管徑越大,輸送壓力越低。原因是管徑越大,壓力損失越小。換句話說(shuō),在相同的輸送壓力下,直徑較大的輸送管道將對(duì)應(yīng)較大的氣流,并能攜帶更多的煤粉物料流動(dòng)。隨著輸送管徑的增大,在相同的輸送壓力下,煤粉的質(zhì)量流量將大大增加。

??通過(guò)比較兩個(gè)較小的管徑,可以看出氣力輸送設(shè)備料封泵管徑變化對(duì)固氣比的影響。相同研磨質(zhì)量流量下,管徑增大,固比也增大。由于氣體流量相同,管徑越大,物料流量越低,氣體攜帶的煤粉質(zhì)量流量越大,固氣比越高。

??綜上所述,固氣比高的輸送系統(tǒng)輸送煤粉,可以有效降低氣體消耗,提高固氣比,適當(dāng)增加輸送管道的直徑,降低管道中氣體和粉末的流速。在一定管徑下,隨著粉體流量的增加,氣力輸送設(shè)備材料密封泵所需的氣體流量處于上升階段。因此,在管徑一致的情況下,煤粉的質(zhì)量流量不宜過(guò)高,否則高固氣比的輸送將因氣體消耗過(guò)大而無(wú)法實(shí)現(xiàn)。